在加油站和油库的日常运营中，加油、卸油以及汽油储存等环节不可避免地会产生挥发性有机物（VOCs）。这些 VOCs 不仅会对大气环境造成污染，还可能对人体健康产生危害，如引发呼吸道疾病、影响神经系统等。因此，对油气回收系统进行有效检测，是确保加油站和油库满足环保要求的关键步骤。
依据《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952 – 2020），油气回收系统有几项重点排放指标需要严格控制。
油气回收常规检测项目：
一，厂界 VOCs，即厂区边界的 VOCs 浓度。该指标反映了油气挥发对周边环境的影响程度，严格控制厂界 VOCs 浓度，能够有效降低加油站和油库对周边大气环境的污染。
二，非甲烷总烃（NMHC），它指的是加油过程中产生的所有非甲烷有机气体总量。非甲烷总烃是 VOCs 的重要组成部分，对其进行监测和控制，有助于减少 VOCs 的排放总量。
三，密闭性检测，这是检查油气回收系统在一定气体压力下是否存在泄漏的重要手段。若系统密闭性不佳，油气容易逸散到大气中，不仅造成资源浪费，还会加重环境污染。
四，液阻检测，液阻是指气体在流动过程中，由于管道中的凝析液体滞留或其他原因造成的气体阻力。通过液阻检测，可以评估系统的通畅程度。若液阻过大，会导致油气回收效率下降，影响系统的正常运行。
五，气液比检测，它主要检测加油时收集的油气体积与同时加入油箱的汽油体积之间的比值。合理的气液比是确保油气回收系统有效运行的重要参数，能够保证挥发的油气被准确收集，减少排放。
进行油气回收检测的机构通常需要具备相关资质和认证，这样才能依据行业标准提供准确可靠的检测服务。检测机构的核心作用是出具符合国家和地方标准的检测报告，以此确保加油站和油库的油气回收系统运行符合环保法规。
在油气回收检测中，液阻、密闭性和气液比是必测项目。液阻检测能评估系统的通畅情况，避免因阻力过大影响油气回收效率；密闭性检测可防止油气逸散，保护资源和环境；气液比检测则保障了油气回收系统收集油气的准确性和有效性。
总之，油气回收检测是加油站和油库环保管理的核心环节。通过对液阻、密闭性和气液比等重要指标的严格检测，能够确保油气回收系统高效运行，大幅减少挥发性有机物的排放，有效安全及保护空气质量，使加油站和油库完全符合国家和地方的环保标准。
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